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股票配资开户炒股奥迪正考虑复活Quattro越野车的传奇

最近有外媒爆料，奥迪正在打造一款“坚固豪华的”硬派旗舰SUV，对标车型直指路虎卫士和奔驰G级。

其实奥迪对这一细分市场的野心早有端倪，早在2023年，时任设计主管马克・李希特就透露，奥迪正考虑复活Quattro越野车的传奇，切入一个利润丰厚却尚未涉足的领域。他当时就犀利地指出：“豪华四驱车市场目前只有奔驰和路虎两位玩家。我认为，这里完全容得下第三个竞争者。”

这一构想，并没有因为李希特的离任而停滞，反而因新任设计掌门人的到来而变得更加可信。接替他的，是曾亲手参与设计路虎卫士的捷豹路虎前设计师马西莫・弗拉塞拉。这一人事任命，被外界普遍解读为奥迪决心打造卫士般硬核车型的信号。

如今项目进展如何？奥迪CEO高德诺最近的表态吊足了外界胃口。当被问及该项目时，他卖了个关子：“请持续关注。”并意味深长地补充道：“别放弃那个梦想。”这几乎等同于官方确认了项目的存在与推进。高德诺强调，旗舰车型是展示技术实力的关键，并能将创新下放至主力车型。

更巧的是，有分析指出，这款备受期待的奥迪豪华四驱车，很可能与大众集团旗下全新电动品牌Scout的首批车型共享平台，并计划在集团位于美国南卡罗来纳州的新工厂共线生产。无独有偶，今年8月曾有消息称，宝马也正在研发一款对标奔驰G级的硬派越野SUV，内部代号G74，基于X5平台升级打造，并计划于2029年在同一州的工厂投产。只能说旗舰硬派SUV这盘棋，越下越大了。

侦探总结

当宝马和奥迪相继被传出要“硬”起来，BBA在硬派SUV战场集齐三叉戟形势已经初见端倪。一旦成真，卫士和大G面临的将不只是又一个竞争者，而是一套由全新电动平台、集团化资源和新锐设计理念组成的系统性挑战。未来的硬派江湖，恐怕要火星四溅了。而当德国豪华三强都开始“卷”越野，还有谁愿意只做安静的美男子呢？

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